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今（29）日凌晨高雄市保大特勤中隊警網，見可疑車輛，並欲進行攔查，不料竟遭嫌犯駕車衝撞警車，警隨即開數槍制止，該肇事者最終仍舊逃逸。

情趣跳蛋怎麼使用真人娃娃根據《蘋果日報》報導，今晨高雄市保大特勤中隊警網，於中正四路與南台路口看見一可疑車輛，當場上前攔查卻未果，不料對方甚至開車衝撞警車，警方險遭撞並跳開，面對嫌犯囂張的行徑，警連開數槍制伏卻未成功，而嫌犯仍舊逃逸無蹤。

充氣娃娃電影不過待鑑識人員到場前，警已先行擅自將彈殼撿起，至於此舉是否符合安全程序，還有待警方進一步說明。

桃園機場捷運 A8 林口長庚醫院站，今（6）日發生大型聯結車撞到車站站體，導致電力設備損害，一度造成列車停駛超過半小時，桃園市長鄭文燦受訪表示，將與高鐵局檢討橋墩設計是否有瑕疵，對此，高鐵局回應，此事件屬單一個案，設計並無問題，為防止超過限高車輛行駛，將研議站外設置限高架。

高鐵局總工程司鍾維力指出，機捷 A8、A9 站軌道下方都有道路通過，軌道橋梁設計高度為 4.2 公尺，一切按照標準，初步調查，今天事故主要是聯結車載運的鋼筋超過標準而破壞電力系統，造成號誌訊號異常。

據了解，機捷 A8 站外有設置限高告示標誌，提醒駕駛道路限制高度，但還是常有車輛硬闖，鍾維力認為，要防止超高車輛硬闖捷運軌道下方道路，最有效的方法就是設置限高架，像是北捷文湖線高架部分路段都有設置，讓超過高度限制車輛無法通行。

高鐵局表示，歷經這次聯結車撞擊車站站體事件，將與桃園市政府、桃捷公司共同商討改善措施，研議是否比照北捷模式在站外道路設置限高架．以防類似事件再發生。

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